側卸式鏟運機的軸承故障問題
來源：山東德瑞礦山機械有限公司 發(fā)表時間：2020-05-19
濰坊鏟運機廠家講解側卸式鏟運機的軸承故障問題 1、密封套及錐套螺紋旋向設計不合理，皮帶輪端及飛輪端密封套、錐套螺紋均為右旋。側卸式鏟運機在運轉時，軸在飛輪端方向看是逆時針方向旋轉，當軸帶動錐套逆時針方向轉時，由于慣性力的作用，密封套有一個順時針方向旋轉的力矩，由于飛輪端與皮帶輪端密封套螺紋均為右旋，所以兩個密封套均有向皮帶輪方向移動的傾向。皮帶輪端的密封套向皮帶輪方向移動時，會把皮帶輪頂緊，并反過來把該端的錐套牢牢頂緊在軸上，所以皮帶輪端錐套沒有出現過松動，而飛輪端密封套向皮帶輪方向移動時，會離開飛輪端面，使錐套在軸上失去頂緊力的作用，容易松動發(fā)生磨損。2、彎曲或斷裂，由于側卸式鏟運機在主機吊裝過程中容易發(fā)生側翻，使軸單邊受力彎曲，如果軸熱處理不當，應力集中，則很容易造成短期內斷裂。3、磨損嚴重，采用滑動軸承的側卸式鏟運機容易出現軸磨損問題，軸頸和偏心段軸頸嚴重磨損，軸線彎曲過大和疲勞斷裂，都會造成軸的磨損。4、錐套與軸配合面間的接觸面積不夠，按設計，接觸面積應占配合面積的80%，才能形成足夠的摩擦力以克服錐套的慣性力，以前在軸零件裝配時，沒有掌握好方法，所以接觸面積小于80%，使錐套在軸上產生松動，一旦松動，軸外圓及錐套內孔同時磨損并導致飛輪端面磨損，使設備不能運轉。軸承在側卸式鏟運機運轉中發(fā)揮著重要作用，了解了這些內容，就可以迅速的判斷出發(fā)生故障的原因，并及時解決，有效的提高工作的效率。以上是濰坊鏟運機的相關知識，歡迎大家多多關注我們的網站！
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